Der neue Multivan T7

Der neue Multivan T7

Multifunktionalität, Alltagstauglichkeit
und Allrounder-Qualitäten

verknüpft mit innovativen Funktionen.

Unzählige Highlights wie das neue Panoramaglasdach, sowie das neu gedachte Innenraumkonzept hebt die Multifunktion des Multivan auf ein neues Level.


Die Multivan Highlights


Neben dem serienmäßigen Shift-by-Wire-Automatikgetriebe gibt es unseren Allrounder jetzt auch mit Plug-in-Hybridantrieb.

Dank der großen Lithium-Ionen-Batterie bewältigen Sie die durchschnittliche Tagesdistanz rein elektrisch.

Ein weiteres Highlight ist die ergonomisch durchdachte und vernetzte Displaylandschaft.

Mehr als zwanzig Assistenzsysteme machen
den neuen Multivan jetzt noch komfortabler.

Mit der Integration von Amazon Alexa
ist er ein Zeugnis moderner Innovation.

Die optionalen AGR-zertifizierten Komfortsitze
sind mit Memory- und Massagefunktion erhältlich.

Für ein edles Lichtdesign ist mit den IQ-Light-LED-Matrix-Scheinwerfer gesorgt.

Multivan eHybrid: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,6-1,5; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 14,6-14,5;
CO²-Emission in g/km: kombiniert 37-34;
Effizienzklasse: A+++

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AUTOCENTER NEUSS GmbH & Co. KG
Südeinfahrt 10, 84347 Pfarrkirchen

Verkauf Mo.-Fr. 08:00 - 18:00 Uhr | Sa. 09:00 - 12:00 Uhr
Service  Mo.-Fr. 07:00 - 18:00 Uhr | Sa. 08:00 - 12:00 Uhr

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.