Audi e-tron Neuwagen leasen, finanzieren einfach bei Ihrem Audi Händler

Audi e-tron Neuwagen – garantierte Spitzenqualität

Audi e-tron Neuwagen gelten innerhalb ihres Segments als absoluter Quality-Leader. Gemeint ist, dass Sie kaum ein besseres Fahrzeug erhalten und sich zudem auf ausgefeilte Technik und jede Menge Extras freuen dürfen. Wer bei uns in einen Audi e-tron Neuwagen steigt, profitiert zudem von erstklassigen Angeboten – sowohl preislich als auch in puncto Ausstattung. Gerne beraten wir Sie hinsichtlich der Motorisierung, der perfekten Lackfarbe oder auch den einzelnen Features, die sich bei diesem Modell lohnen. Unser Unternehmen existiert bereits seit 1925 und versteht sich als ausgewiesener Experte für Audi Neuwagen und das Modell e-tron. Mit anderen Worten wissen wir genau, auf wie viele Vorteile Sie sich bei einem Kauf freuen dürfen.

 

Wer seinen Audi e-tron Neuwagen im Autocenter Neuss kauft, kauft mit Vertrauen. Sie begeben sich in die kundigen Hände eines Familienunternehmens in der vierten Generation und erfreuen sich an viel Engagement und enormem Fachwissen. Des Weiteren sind wir als großer Autohändler jederzeit in der Lage, besondere Angebote für einen Audi e-tron Neuwagen zu unterbreiten. Hierzu gehört natürlich auch die Möglichkeit einer Finanzierung zu erstklassigen Konditionen sowie der Ankauf Ihres aktuellen Gebrauchtwagens. Im Mittelpunkt stehen stets Sie und Ihre individuellen Bedürfnisse. Geben Sie gern Bescheid, wenn Sie noch Unterstützung oder eine Kaufberatung benötigen: Ihr Audi e-tron Neuwagen wartet bereits auf Sie.

Mit dem Audi e-tron stößt der Hersteller das Tor in ein neues Zeitalter auf. Bereits im Sommer 2021 wurde angekündigt, dass in fünf Jahren nur noch elektrische Fahrzeuge auf dem Markt erscheinen sollen. Der e-tron ist der Pionier in diesem Bereich und erschien 2019 auf dem Markt. Angeboten werden unter diesem Namen sowohl ein SUV der Oberklasse als auch eine Ausführung als Sportback bzw. Coupé mit vier Sitzen. Seit 2021 wird die Bezeichnung e-tron auch in Kombination mit einer ganzen Fülle weiterer Modelle verwendet und zeigen lediglich deren elektrische Varianten an, wobei natürlich Unterschiede zum reinen e-tron auszumachen sind, der auch als e-tron (GE) bekannt ist.

Der Audi e-tron in Zahlen

Wer sich für einen Audi e-tron entscheidet, wird nie über Platzprobleme klagen. Das SUV ist stolze 4,90 Meter lang und bringt es auf eine Breite von 1,94 Meter. Die Höhe steht mit 1,62 Meter auf dem Datenblatt, sodass es sich um ein regelrechtes „Dickschiff“ und eines der Vorzeigemodelle der Ingolstädter handelt. 660 Liter passen allein in den Kofferraum, was angesichts des platzgreifenden Elektromotors ein herausragender Wert ist. Die Akkus befinden sich allerdings platzsparend im Boden, sodass ein maximales Laderaumvolumen von 1.725 Liter entsteht. Wer elektrisch in den Urlaub fahren oder beim Baumarkt, respektive Möbelladen, einkaufen möchte, steigt hier in das perfekte Gefährt. Einen enormen Vorteil bietet der E-Antrieb beim Wendekreis, der mit nur 10,20 Meter zu Buche schlägt.

Wie es der Name schon sagt, verfügt der Audi e-tron ausschließlich über einen elektrischen Antrieb. Zur Auswahl stehen drei Motorisierungen mit 313, 408 oder 503 PS, wobei durchweg ein elektrischer Allradantrieb mit mehreren Motoren zum Tragen kommt. Bis zu drei Wechselstrom-Elektromaschinen tun hier ihren Dienst und sorgen für eine Beschleunigung von nur viereinhalb Sekunden auf 100 km/h im Boost-Modus. Die Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h ist für ein Elektro-SUV ebenfalls nicht von schlechten Eltern. Ein Blick auf die Reichweite offenbart, dass sich der Audi e-tron voll auf Augenhöhe mit den Topmodellen der Branche befindet. Bis zu 436 Kilometer sind es laut WLTP und natürlich ist auch das Schnellladen in nur 30 Minuten bis zu einer Kapazität von 80 Prozent möglich.

Ausstattung des Audi e-tron

Hinsichtlich seiner Ausstattung gibt sich der Audi e-tron keinerlei Blöße. Im direkten Vergleich mit den Benzinern und Dieseln des Fullsize-SUV-Segments fehlt es an nichts und der elektrische Vorteile wird mit Functions on demand und jeder Menge Remotefunktionen sogar voll und ganz ausgespielt. Die Zukunft ist hier ganz klar digital, was sich sowohl am Cockpit als auch an mehreren Screens inklusive eines haptischen Feedbacks zeigt. Außenspiegel sucht man vergebens, stattdessen zeigen Kameras das Geschehen auf Bildschirmen unterhalb der Seitenscheiben. Die Verarbeitung ist – auditypisch – vom Feinsten und es wird nicht mit edlen Materialien gegeizt. Mobiles Internet ist selbstverständlich mit an Bord und navigiert wird in Echtzeit. Des Weiteren sind Alexa sowie Amazon Music mit an Bord.

Pluspunkte des Audi e-tron

Wer sich für einen Audi e-tron entscheidet, genießt Privacy-Verglasung und Einstiegs-LED sowie eine Fülle an Assistenten. Angeboten werden unter anderem ein Head-Up-Display, ein Geschwindigkeitsregler mit Abstandsfunktion sowie Umgebungskameras. Des Weiteren werden Verkehrszeichen erkannt und vor Spurwechseln gewarnt. Spurhalten ist selbstverständlich ebenfalls Teil des Pakets und auch ein Notfallassistent darf nicht fehlen. Abgerundet wird das enorme Angebot des Audi e-tron durch einen Nachtsichtassistenten und ein Panorama-Glasdach.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.