Audi Eggenfelden, Audi A1 Angebote mit Lieferservice nach Eggenfelden

Audi A1 – wir sind topkompetent in Eggenfelden

Der Audi A1 ist wie geschaffen für die Straßen von Eggenfelden. Dieses Fahrzeug verkörpert all die Tugenden, die Audi als Automobilhersteller auszeichnen und gilt zurecht als Dauerbrenner. Wir vom Autocenter Neuss empfehlen Ihnen den Kauf und bieten sowohl Audi A1 Neuwagen als auch gebrauchte Modelle und Tageszulassungen. Ein Blick in unsere Firmengeschichte verrät, dass wir bereits seit fast 100 Jahren auf dem Automarkt zu finden sind und seit dieser Zeit als Familienunternehmen in der Region Eggenfelden beheimatet sind. Wir haben unsere Wurzeln rund um Eggenfelden und sind entsprechend „von hier“, was sich in einem persönlichen Umgang mit unseren Kundinnen und Kunden widerspiegelt. Wenn Sie uns noch nicht kennen, wird es höchste Zeit.

 

Wie wäre es, wenn Sie in Eggenfelden schon bald in einen Audi A1 steigen? Wir sind Ihnen beim Autokauf behilflich und erläutern Ihnen in einem Gespräch all die Vorteile, die dieses Fahrzeug bietet. Vor allem die aktuelle Generation ist rundum top und ein Fahrzeug, das schlichtweg fasziniert. Gerne lassen wir Sie bei uns vor Ort einsteigen und geben Ihnen zudem gute Tipps hinsichtlich der Ausstattung und der Motorisierung. Wenn Sie möchten, räumen wir Ihnen beim Kauf eines Audi A1 in Eggenfelden eine Ratenzahlung ein. Wir nennen dies Finanzierung und verzichten in manchen Fällen sogar auf eine Anzahlung. Ihren aktuellen Gebrauchten können Sie bei dieser Gelegenheit ebenfalls gern in Zahlung geben.

Autocenter Neuss – wenn es um Ihre Mobilität in Eggenfelden geht

Innerhalb des Landkreises Rottal-Inn ist Eggenfelden die größte Stadt. Hier leben rund 14.000 Menschen und genießen die Lage im Südosten von Niederbayern unweit der Grenze zu Österreich. Eggenfelden liegt direkt an der Rott und ist innerhalb des Landkreises ein Verkehrsknotenpunkt. Hier treffen sich mehrere Bundesstraßen und der Weg nach Landshut sowie Passau und Straubing ist nicht weit. In früheren Jahren war Eggenfelden auch Kreisstadt und blickt auf eine reiche Geschichte zurück. Diese beginnt laut schriftlichen Quellen im Jahr 1120 mit der Erwähnungs eines Zinsguts. Bis ins Jahr 1259 blieb Eggenfelden in gräflichen Besitz, danach übernahmen die Wittelsbacher und der Ort fiel zu Bayern. Dies führte auch zu einem Ausbau der Bedeutung und die Entstehung sowohl eines Marktes als auch eines Gerichtsstandorts. In Gern, das mittlerweile Teil von Eggenfelden ist, findet seit dem Mittelalter ein bekannter Jahrmarkt statt. Trotz der Bedeutung innerhalb der Region dauerte es bis 1902 um Eggenfelden zur Stadt zu erheben. Eine Besonderheit und gleichzeitig Sehenswürdigkeit ist das Theater an der Rott, das als einziges Haus dieser Art m Besitz des Landkreises ist. Ebenfalls lohnenswert ist die St. Nikolaus- Kirche und das Grabmeiertor sowie Schloss Gern und das Alte Rathaus.

Die Wirtschaft von Eggenfelden wird unter anderem von einem großen Krankenhaus geprägt, das der größte Arbeitgeber des Landkreises ist. Auch ist die Stadt Standort eines Finanzamts sowie eines Amtsgerichts und besitzt viele Unternehmen aus dem Mittelstand. Erreicht wird Eggenfelden über eine von drei Bundesstraßen und natürlich darf auch der Bahnanschluss nicht fehlen. Es existieren sogar zwei Bahnhöfe, die regional angebunden sind.

Das Autocenter Neuss ist seit mehr als 95 Jahren auch für Kundinnen und Kunden aus Eggenfelden da. Wir sind ein Traditionsunternehmen, wie es im Buche steht und gehen bis heute mit Schwung und Elan ans Werk. Warum das so ist? Weil wir auch in der vierten Generation lieben, was wir tun und die Interessen unserer Kundinnen und Kunden in den Mittelpunkt rücken. Sie wünschen ein neues oder gebrauchtes Fahrzeug? Dann sind Sie in wenigen Kilometern in unserer Region Rottal bei uns und erfreuen sich eines rundum außergewöhnlichen Services.

Dass Audi auch in der Lage ist, Kleinwagen zu bauen, ist bereits seit den Tagen des legendären Audi 50 bekannt. Aus diesem Modell wurde nach einigen Jahren der VW Polo und Audi wendete sich eher größeren Modellen zu. 2010 zauberten die Ingolstädter dann den Audi A1 aus dem Hut und knüpften in puncto Qualität nahtlos an das frühere Modell an. Interessant ist dabei der Kühlergrill mit drei Schlitzen, der indirekt an den Audi 50 erinnert. Natürlich basiert der A1 erneut auf derselben Basis wie der Polo und doch beschreitet man bei Audi einen anderen Weg. Dies zeigt sich in der fast schon luxuriösen Ausstattung und den zahlreichen Extras, die sonst in diesem Segment kaum anzutreffen sind. 2018 erschien die zweite Generation und erhielt prompt ein „Goldenes Lenkrad“. Ein echtes Topfahrzeug.

Der Audi A1 in Zahlen

Der Audi A1 ist ein Kleinwagen, wie er im Buche steht. 4,03 Meter stehen unter Länge auf dem Datenblatt, womit das Modell gewissermaßen im Kernbereich seines Segments zuhause ist. Dabei ist der kleinste Audi 1,74 Meter breit und 1,41 Meter hoch und bietet genügend Platz für bis zu fünf Erwachsene. Wohlgemerkt: das bevorzugte Terrain des kleinen Ingolstädters ist die City und der Wendekreis von gerade einmal 10,50 Meter setzt ein Ausrufezeichen hinter diese Erkenntnis. Selbiges gilt natürlich auch für den Audi A1 Citycarver als SUV-Version mit Höherlegung, der lediglich in der Optik ein wenig abweicht. Im Kofferraum stellt der Audi A1 335 Liter zur Verfügung und der maximale Laderaum liegt bei 1.090 Liter, sofern die hinteren Sitze komplett umgeklappt werden.

Bei den Motoren des Audi A1 ist seit dem Debüt des Modells Einiges in Bewegung. Im September 2020 wurden drei der Benziner auf den neuesten Stand gebracht, im April 2021 folgte der Topmotor, der allerdings nur für den Citycarver bereitsteht. Gefahren wird mit zwei Reihen-Dreizylindern und einem Liter Hubraum als Einstieg mit 95 oder 110 PS. In beiden Fällen ist ein Schaltgetriebe vorgesehen und die Automatik versteht sich als optional. Wer hingegen einen Vierzylinder mit 1,5 oder zwei Liter Hubraum wählt, steigt ohnehin in ein automatisch schaltendes Modell. Die Leistung liegt bei 150 oder 207 PS und der Frontantrieb ermöglicht einen Beschleunigung von nur 6,5 Sekunden auf 100 km/h und stolze 245 km/h als Höchstgeschwindigkeit. Eine echte Rennsemmel also.

Möglichkeiten des Audi A1

Der Audi A1 ist so etwas wie der Trendsetter unter den Kleinwagen. Das Fahrzeug erfreut durch jede Menge unterschiedlicher Lackfarben und treibt es auf Wunsch auch im Innenraum kunterbunt. Die Verarbeitung ist herausragend und natürlich darf auch das komplett digitale Cockpit mitsamt des MMI-Systems nicht fehlen. Wer ein Smartphone mitführt, integriert dies nahtlos in die Architektur und nutzt mobiles Internet und jede Menge Apps. Darüber hinaus steht dem Audi A1 eine edle Musikanlage des Herstellers Bang & Olufsen zur Verfügung, was den Komfort noch steigert. Die Klimaautomatik versteht sich ohnehin von selbst, ebenso wie ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem.

Extras des Audi A1

Eine Entscheidung zugunsten eines Audi A1 ist auch eine Entscheidung für ein rundum sicheres Fahrzeug. An Assistenzsystemen wird hier nicht gespart, was sich beispielsweise in einem City-Notbremsassistenten widerspiegelt. Ebenfalls bietet der A1 einen adaptiven Tempomat und ist in der Lage, die Spur zu halten. Für das Rückwärtsfahren steht eine eigene Kamera zur Verfügung und das Ein- und Ausparken wird weitgehend vom Fahrzeug übernommen. Selbst ein Spurwechselassistent wird angeboten.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.