VW Eggenfelden, VW Caddy Angebote mit Lieferservice nach Eggenfelden

VW Caddy – wir sind topkompetent in Eggenfelden

Der VW Caddy ist wie geschaffen für die Straßen von Eggenfelden. Dieses Fahrzeug verkörpert all die Tugenden, die VW als Automobilhersteller auszeichnen und gilt zurecht als Dauerbrenner. Wir vom Autocenter Neuss empfehlen Ihnen den Kauf und bieten sowohl VW Caddy Neuwagen als auch gebrauchte Modelle und Tageszulassungen. Ein Blick in unsere Firmengeschichte verrät, dass wir bereits seit fast 100 Jahren auf dem Automarkt zu finden sind und seit dieser Zeit als Familienunternehmen in der Region Eggenfelden beheimatet sind. Wir haben unsere Wurzeln rund um Eggenfelden und sind entsprechend „von hier“, was sich in einem persönlichen Umgang mit unseren Kundinnen und Kunden widerspiegelt. Wenn Sie uns noch nicht kennen, wird es höchste Zeit.

 

Wie wäre es, wenn Sie in Eggenfelden schon bald in einen VW Caddy steigen? Wir sind Ihnen beim Autokauf behilflich und erläutern Ihnen in einem Gespräch all die Vorteile, die dieses Fahrzeug bietet. Vor allem die aktuelle Generation ist rundum top und ein Fahrzeug, das schlichtweg fasziniert. Gerne lassen wir Sie bei uns vor Ort einsteigen und geben Ihnen zudem gute Tipps hinsichtlich der Ausstattung und der Motorisierung. Wenn Sie möchten, räumen wir Ihnen beim Kauf eines VW Caddy in Eggenfelden eine Ratenzahlung ein. Wir nennen dies Finanzierung und verzichten in manchen Fällen sogar auf eine Anzahlung. Ihren aktuellen Gebrauchten können Sie bei dieser Gelegenheit ebenfalls gern in Zahlung geben.

Autocenter Neuss – wenn es um Ihre Mobilität in Eggenfelden geht

Innerhalb des Landkreises Rottal-Inn ist Eggenfelden die größte Stadt. Hier leben rund 14.000 Menschen und genießen die Lage im Südosten von Niederbayern unweit der Grenze zu Österreich. Eggenfelden liegt direkt an der Rott und ist innerhalb des Landkreises ein Verkehrsknotenpunkt. Hier treffen sich mehrere Bundesstraßen und der Weg nach Landshut sowie Passau und Straubing ist nicht weit. In früheren Jahren war Eggenfelden auch Kreisstadt und blickt auf eine reiche Geschichte zurück. Diese beginnt laut schriftlichen Quellen im Jahr 1120 mit der Erwähnungs eines Zinsguts. Bis ins Jahr 1259 blieb Eggenfelden in gräflichen Besitz, danach übernahmen die Wittelsbacher und der Ort fiel zu Bayern. Dies führte auch zu einem Ausbau der Bedeutung und die Entstehung sowohl eines Marktes als auch eines Gerichtsstandorts. In Gern, das mittlerweile Teil von Eggenfelden ist, findet seit dem Mittelalter ein bekannter Jahrmarkt statt. Trotz der Bedeutung innerhalb der Region dauerte es bis 1902 um Eggenfelden zur Stadt zu erheben. Eine Besonderheit und gleichzeitig Sehenswürdigkeit ist das Theater an der Rott, das als einziges Haus dieser Art m Besitz des Landkreises ist. Ebenfalls lohnenswert ist die St. Nikolaus- Kirche und das Grabmeiertor sowie Schloss Gern und das Alte Rathaus.

Die Wirtschaft von Eggenfelden wird unter anderem von einem großen Krankenhaus geprägt, das der größte Arbeitgeber des Landkreises ist. Auch ist die Stadt Standort eines Finanzamts sowie eines Amtsgerichts und besitzt viele Unternehmen aus dem Mittelstand. Erreicht wird Eggenfelden über eine von drei Bundesstraßen und natürlich darf auch der Bahnanschluss nicht fehlen. Es existieren sogar zwei Bahnhöfe, die regional angebunden sind.

Das Autocenter Neuss ist seit mehr als 95 Jahren auch für Kundinnen und Kunden aus Eggenfelden da. Wir sind ein Traditionsunternehmen, wie es im Buche steht und gehen bis heute mit Schwung und Elan ans Werk. Warum das so ist? Weil wir auch in der vierten Generation lieben, was wir tun und die Interessen unserer Kundinnen und Kunden in den Mittelpunkt rücken. Sie wünschen ein neues oder gebrauchtes Fahrzeug? Dann sind Sie in wenigen Kilometern in unserer Region Rottal bei uns und erfreuen sich eines rundum außergewöhnlichen Services.

Der VW Caddy fliegt ein klein wenig unter dem Radar. Angeboten wird ein PKW oder Nutzfahrzeug, das auch nach mehr als 40 Jahren im Sortiment nicht auf den Lifestyle-Zug aufspringt. Das Modell zeigt sich eher von seiner praktischen Seite und erschien 1979 noch als Pick-Up auf Basis des VW Golf. Über die Jahre wechselten sowohl die Plattformen als auch die Modellvarianten, wobei es sich in der aktuellen fünften Generation des Caddy um einen Hochdachkombi der Extraklasse handelt. Seit 2020 ist der aktuellen VW Caddy zu haben und basiert auf der MQB evo- Plattform, was zu einer engen Verwandtschaft zum VW Golf 8 führt.

Eckdaten zum VW Caddy

Der VW Caddy passt sich sogar in den Abmessungen an die Bedürfnisse seiner Nutzerinnen und Nutzer an. Konkret bedeutet dies, dass der Wolfsburger entweder in der Normalversion mit 4,50 Meter Länge oder einer vergrößerten Ausführung mit 4,85 Meter erhältlich ist. Breite und Höhe liegen bei 1,86 Meter bzw. 1,80 Meter. Selbst, wenn der VW Caddy als Nutzfahrzeug daherkommt, ost das Befahren von Parkhäusern oder auch Waschanlagen kein Problem. Die Flexibilität des Innenraums zeigt sich unter anderem in der Bestuhlung mit bis zu sieben Sitzen sowie einem Laderaumvolumen, das maximale 3.700 Liter bereithält. Auch bemerkenswert ist die Zuladung von mehr als 700 Kilogramm und die rundum flexible Handhabung der Sitze, die sich sowohl umklappen als auch komplett ausbauen lassen. Einen Pluspunkt stellt auch die Dachgalerie dar, die noch mehr Platz zum Verstauen ermöglicht.

Wer sich für einen VW Caddy entscheidet, ist auf Wunsch sogar mit Allradantrieb unterwegs, was inbesondere auf Baustellen einen klaren Mehrwert bedeutet. Die Allradvariante leistet 122 PS, die aus einem Dieselmotor stammen. Selbiger Motor kann natürlich auch mit Frontantrieb gefahren werden und in der Dieselriege stehen zudem Aggregate mit 75 oder 102 Pferdestärken bereit. Geschaltet wird in diesen Fällen stets manuell und lediglich der Erdgasmotor mit seinen 130 PS kann an ein Sieben-Gang-DSG gekoppelt werden. Als klassischer Benziner geht schließlich der 1.5 TSI ins Rennen – und zwar mit einer Leistung von 114 PS.

Möglichkeiten des VW Caddy

Die Zeiten, in denen der VW Caddy ein reiner Purist war, sind lange vorbei. Mittlerweile fehlt es in puncto Ausstattung an nichts und selbst eine fest verbaute Simkarte darf nicht fehlen. Die Folge des durchgehenden Internetempfangs ist sowohl das Navigieren in Echtzeit als auch die Nutzung eines eCall-Systems für den Notfall. Darüber hinaus wartet der VW Caddy mit jeder Menge Remote-Funktionen auf und verfügt natürlich über ein komplett digitales Cockpit. An Assistenzsystemen werden ein adaptiver Tempomat mit Abstandsregelung und ein Stauassistent für autonomes Fahren geboten. Ebenfalls wird das Umfeld beobachtet und auch ein automatisches Notbremssystem ist mit an Bord und erkennt auch Fußgängerinnen und Fußgänger. Abgerundet wird der Komfort durch einen Assistenten zum Wechseln der Spur sowie einen Querverkehrswarner.

Besonderheiten des VW Caddy

Der praktische Nutzen des VW Caddy kommt auch bei den elektronischen „kleinen Helferlein“ zum Vorschein. Wie sonst ließe sich eine Verkehrszeichenerkennung bezeichnen? Oder der Assistent zum Fahren mit Anhänger? Natürlich erfreut der Caddy auch mit speziellen Assistenten für das sichere Einparken. Weniger technisch aber überaus praktisch erfolgt die Sicherheit der Ladung. Der Laderaum verfügt über eine perfekt gewölbte Trennwand und natürlich fehlt es nicht an Ösen zum Verzurren. Der Belag des Bodens kann sogar gewählt werden, wobei Holz und Gummi zur Auswahl stehen.

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AUTOCENTER NEUSS GmbH & Co. KG
Südeinfahrt 10, 84347 Pfarrkirchen

Verkauf Mo.-Fr. 08:00 - 18:00 Uhr | Sa. 09:00 - 12:00 Uhr
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.