VW Simbach am Inn, VW T-Cross Angebote mit Lieferservice nach Simbach am Inn

VW T-Cross – wir sind topkompetent in Simbach am Inn

Der VW T-Cross ist wie geschaffen für die Straßen von Simbach am Inn. Dieses Fahrzeug verkörpert all die Tugenden, die VW als Automobilhersteller auszeichnen und gilt zurecht als Dauerbrenner. Wir vom Autocenter Neuss empfehlen Ihnen den Kauf und bieten sowohl VW T-Cross Neuwagen als auch gebrauchte Modelle und Tageszulassungen. Ein Blick in unsere Firmengeschichte verrät, dass wir bereits seit fast 100 Jahren auf dem Automarkt zu finden sind und seit dieser Zeit als Familienunternehmen in der Region Simbach am Inn beheimatet sind. Wir haben unsere Wurzeln rund um Simbach am Inn und sind entsprechend „von hier“, was sich in einem persönlichen Umgang mit unseren Kundinnen und Kunden widerspiegelt. Wenn Sie uns noch nicht kennen, wird es höchste Zeit.

 

Wie wäre es, wenn Sie in Simbach am Inn schon bald in einen VW T-Cross steigen? Wir sind Ihnen beim Autokauf behilflich und erläutern Ihnen in einem Gespräch all die Vorteile, die dieses Fahrzeug bietet. Vor allem die aktuelle Generation ist rundum top und ein Fahrzeug, das schlichtweg fasziniert. Gerne lassen wir Sie bei uns vor Ort einsteigen und geben Ihnen zudem gute Tipps hinsichtlich der Ausstattung und der Motorisierung. Wenn Sie möchten, räumen wir Ihnen beim Kauf eines VW T-Cross in Simbach am Inn eine Ratenzahlung ein. Wir nennen dies Finanzierung und verzichten in manchen Fällen sogar auf eine Anzahlung. Ihren aktuellen Gebrauchten können Sie bei dieser Gelegenheit ebenfalls gern in Zahlung geben.

Für Ihren Autokauf in Simbach am Inn – Autocenter Neuss

Von Simbach am Inn sind es nur wenige Kilometer bis nach Österreich und der Ort liegt direkt gegenüber von Braunau. Man befindet sich hier allerdings noch in Niederbayern, genauer gesagt im Landkreis Rottal-Inn. Rund 10.000 Menschen leben in Simbach am Inn und damit nicht weit vom Zusammenfluss von Inn und Salzach. Der Simbach ist gleichzeitig Namensgeber und Fluss, der ebenfalls in den Inn mündet. Geografisch spricht man vom Simbacher Innbecken und gemeinsam mit den umliegenden Gemeinden entsteht ein Ballungsraum mit mehr als 30.000 Einwohnern. Zum ersten Mal schriftlich erwähnt, wurde Simbach am Inn im Jahr 927. Seinerzeit handelte es sich noch um ein Salzburger Urkundenbuch und noch im 17. Jahrhundert waren es die hochadligen Herren von Toerring, die hier herrschten. Nach dem Österreichischen Erbfolgekrieg und dem Frieden von Teschen des Jahres 1779 fiel Simbach am Inn an Österreich und erst 1810 wurde die Zugehörigkeit zu Bayern begründet. Wichtig für die Stadtentwicklung war vor allem die so genannte „Gründerzeit“, die 1870/71 eine Bahnlinie mit sich brachte. Simbach am Inn war Haltepunkt des Orient-Expresses, allerdings erst 1951 zur Stadt erhoben. Kennzeichnend für die Gebäude ist der Jugendstil, der unter anderem das Rathaus zur Sehenswürdigkeit erhebt. Ebenfalls lohnt sich das Heimatmuseum und vor dem Bahnhof steht eine alte Lokomotive.

Verkehrsverbindungen von und nach Simbach am Inn werden über mehrere Bundesstraßen realisiert und auch die Bahnstrecke wird nach wie vor genutzt. Ökonomisch wird der Ort von einem Hersteller für Dämmstoffe sowie einem Produzenten für Großpackmittel für industrielle Zwecke dominiert. Hinzu kommen jedoch jede Menge kleine und mittlerere Unternehmen und ein eigenes Geothermieheizkraftwerk mit der ersten grenzüberschreitenden Fernwärmeanlage Europas.

Wer in Simbach am Inn und Umgebung mobil bleiben möchte, findet im Autocenter Neuss den perfekten Partner. Wir verfügen über ein enormes Angebot an Fahrzeugen und bieten Ihnen diese zu einem unschlagbar günstigen Preis. Hinzu kommt, dass unser Unternehmen bereits seit mehr als 95 Jahren auf dem Markt und seither tief in der Region verwurzelt ist.Wir sind ein Familienbetrieb und befinden uns mittlerweile in der vierten Generation. Seit eh und je kennt man uns im Landkreis Rottach-Inn und schätzt unseren außergewöhnlichen Service – und das wird auch in Zukunft so sein.

In früheren Jahren existierten immer wieder „Cross-Varianten“ des VW Polo und erwiesen sich als überaus beliebt. Seit 2018 denkt Volkswagen einen Schritt weiter und präsentiert mit dem VW T-Cross ein rundum eigenständiges Crossover-Modell aus dem Kleinwagensegment. Der Vergleich mit dem Polo wird oftmals angestellt, denn schließlich basieren beide Modelle auf dem modularen Querbaukasten (MQB) A0. Wie die Namensgebung bereits suggeriert, ist der VW T-Cross ein enger Verwandter des T-Roc bzw. dessen kleiner Bruder und punktet mit jeder Menge SUV-DNA und einer Eleganz, wie sie nur ein Coupé bieten kann. Volkswagen ist mit dem T-Cross gelungen, selbst im Covid-19-Jahr 2020 die Verkaufszahlen zu steigern und legt einen echten Topseller vor. Kennzeichnend ist die feine Balance zwischen dem Anspruch an einen hohen Nutzwert und der Wunsch nach einem Lifestyle-Modell, die gleichermaßen voll und ganz bedient werden.

Der VW T-Cross in Zahlen

Mit einer Länge von 4,11 Meter ließe sich der VW T-Cross entsprechend der Formulierung von Volkswagen als „sub-kompakt“ oder schlichtweg als Mini-SUV bezeichnen. Dank einer Breite von 1,76 Meter und luftigen 1,59 Meter Höhe ist mehr als ausreichend Platz für bis zu fünf Personen. Darüber hinaus lassen sich auch noch bis zu 455 Liter an Gepäck in den Kofferraum packen. Dieser wird erweitert, indem die hinteren Sitze einzeln oder gesammelt nach vorne geklappt werden. Die Folge ist ein maximales Laderaumvolumen von 1.281 Liter. Die Länge des Laderaums liegt bei mehr als zwei Meter, was dank des umklappbaren Beifahrersitzes erreicht wird und trotzdem rangiert der VW T-Cross mit seinem Wendekreis von 10,60 Meter voll und ganz im citytauglichen Bereich.

Angetrieben wird das kleine Crossover-Modell von Motoren, die auch schon aus dem Polo bekannt sind. Hierzu passt, dass auch hier seit 2020 kein Diesel mehr geboten wird und die drei Benziner mit 95, 110 oder 150 PS unterwegs sind. Kombiniert werden die Pferdestärken mit einem Frontantrieb und die Krafteinteilung übernehmen wahlweise manuelle oder automatisierte Getriebe. Immerhin ist mit dem VW T-Cross eine Beschleunigung von achteinhalb Sekunden auf 100 km/h zu bewerkstelligen und als Reisegeschwindigkeit steht bis zu 200 km/h auf dem Datenblatt.

Ausstattung des VW T-Cross

Wer in einen VW T-Cross steigt, genießt all die Vorzüge eines komfortablen SUV und spart dennoch Platz und Sprit. Wie es sich gehört, sitzen Fahrerin und Fahrer etwas höher und nutzen ein digitales Cockpit mit jeder Menge mobiler Internetfunktionen. Smartphones werden problemlos integriert und machen die Live-Navigation möglich und die Stromversorgung erfolgt selbstverständlich kabellos dank Nutzung einer entsprechenden induktiven Ladeschale. Wem der Sinn nach Musik steht, der gönnt sich das optionale Soundsystem aus dem Hause Beats, das perfekt zum T-Cross passt. Ein Pluspunkt ist zudem die automatische Klimaanlage mit individueller Regelung über zwei Zonen.

Assistenten des VW T-Cross

Der VW T-Cross ist nicht nur ungemein komfortabel, sondern auch ein rundum sicheres Auto. Sowohl die Spur als auch die Geschwindigkeit und der Sicherheitsabstand werden automatisch gehalten und nicht zuletzt aufgrund der vielen Assistenten hat es zu einer Fünf-Sterne-Wertung beim Crashtest von Euro NCAP gereicht. Zu den Extras gehören ein Toter-Winkel-Assistent und ein Notbremsassistent mit Fußgängererkennung sowie eine Rückfahrkamera. Letztere ist auch in der Lage, beim automatischen Einparken zu assistieren. Abgerundet wird der hohe Komfort durch eine Fernlichtautomatik sowie das eCall-System mit automatisierter GPS-Übermittlung nach einem Unfall.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.