Audi Simbach am Inn, Audi A1 Jahreswagen Angebote mit Lieferservice nach Simbach am Inn

Audi A1 Jahreswagen – günstig für Sie und für Simbach am Inn

Mehr als 95 Jahre Erfahrung in der Automobilbranche und vier Generationen leidenschaftlicher Service für unsere Kundinnen und Kunden in Simbach am Inn und Umgebung. Das Autocenter Neuss ist Ihr Toppartner, wenn es um den Autokauf und Modelle wie einen Audi A1 Jahreswagen geht. Wir nennen bewusst dieses Fahrzeug, weil es sich hier um eine perfekte Mobilitätslösung für Simbach am Inn handelt. Im direkten Vergleich mit einem Neuwagen macht sich vor allem der Preisvorteil bemerkbar. Die prozentualen Abschläge bewegen sich in zweistelliger Höhe und doch genießen Sie die Vorzüge eines topaktuellen Modells, das vor maximal einem Jahr zum ersten Mal zugelassen wurde.

 

Ein Audi A1 Jahreswagen bringt Qualität auf die Straße von Simbach am Inn. Nach nur einem Jahr im Gebrauch ist dieses Fahrzeug fast noch neu und weist in aller Regel so gut wie keine relevanten Gebrauchsspuren auf. Trotzdem schauen wir in unserer Meisterwerktstatt genau nach, bevor wir einen Audi A1 Jahreswagen nach Simbach am Inn oder an einen anderen Ort verkaufen. Wir wissen, worauf es bei diesem Modell ankommt und stellen sicher, dass Sie keinerlei Defekte vorfinden und ohne Mängel einsteigen. Hinzu kommt, dass wir Ihnen den ohnehin günstigen Kaufpreis auch in Form einer Ratenzahlung ermöglichen und gerne auch Ihren aktuellen Gebrauchten in Simbach am Inn in Zahlung nehmen. In einem Telefonat erfahren Sie mehr.

Für Ihren Autokauf in Simbach am Inn – Autocenter Neuss

Von Simbach am Inn sind es nur wenige Kilometer bis nach Österreich und der Ort liegt direkt gegenüber von Braunau. Man befindet sich hier allerdings noch in Niederbayern, genauer gesagt im Landkreis Rottal-Inn. Rund 10.000 Menschen leben in Simbach am Inn und damit nicht weit vom Zusammenfluss von Inn und Salzach. Der Simbach ist gleichzeitig Namensgeber und Fluss, der ebenfalls in den Inn mündet. Geografisch spricht man vom Simbacher Innbecken und gemeinsam mit den umliegenden Gemeinden entsteht ein Ballungsraum mit mehr als 30.000 Einwohnern. Zum ersten Mal schriftlich erwähnt, wurde Simbach am Inn im Jahr 927. Seinerzeit handelte es sich noch um ein Salzburger Urkundenbuch und noch im 17. Jahrhundert waren es die hochadligen Herren von Toerring, die hier herrschten. Nach dem Österreichischen Erbfolgekrieg und dem Frieden von Teschen des Jahres 1779 fiel Simbach am Inn an Österreich und erst 1810 wurde die Zugehörigkeit zu Bayern begründet. Wichtig für die Stadtentwicklung war vor allem die so genannte „Gründerzeit“, die 1870/71 eine Bahnlinie mit sich brachte. Simbach am Inn war Haltepunkt des Orient-Expresses, allerdings erst 1951 zur Stadt erhoben. Kennzeichnend für die Gebäude ist der Jugendstil, der unter anderem das Rathaus zur Sehenswürdigkeit erhebt. Ebenfalls lohnt sich das Heimatmuseum und vor dem Bahnhof steht eine alte Lokomotive.

Verkehrsverbindungen von und nach Simbach am Inn werden über mehrere Bundesstraßen realisiert und auch die Bahnstrecke wird nach wie vor genutzt. Ökonomisch wird der Ort von einem Hersteller für Dämmstoffe sowie einem Produzenten für Großpackmittel für industrielle Zwecke dominiert. Hinzu kommen jedoch jede Menge kleine und mittlerere Unternehmen und ein eigenes Geothermieheizkraftwerk mit der ersten grenzüberschreitenden Fernwärmeanlage Europas.

Wer in Simbach am Inn und Umgebung mobil bleiben möchte, findet im Autocenter Neuss den perfekten Partner. Wir verfügen über ein enormes Angebot an Fahrzeugen und bieten Ihnen diese zu einem unschlagbar günstigen Preis. Hinzu kommt, dass unser Unternehmen bereits seit mehr als 95 Jahren auf dem Markt und seither tief in der Region verwurzelt ist.Wir sind ein Familienbetrieb und befinden uns mittlerweile in der vierten Generation. Seit eh und je kennt man uns im Landkreis Rottach-Inn und schätzt unseren außergewöhnlichen Service – und das wird auch in Zukunft so sein.

Dass Audi auch in der Lage ist, Kleinwagen zu bauen, ist bereits seit den Tagen des legendären Audi 50 bekannt. Aus diesem Modell wurde nach einigen Jahren der VW Polo und Audi wendete sich eher größeren Modellen zu. 2010 zauberten die Ingolstädter dann den Audi A1 aus dem Hut und knüpften in puncto Qualität nahtlos an das frühere Modell an. Interessant ist dabei der Kühlergrill mit drei Schlitzen, der indirekt an den Audi 50 erinnert. Natürlich basiert der A1 erneut auf derselben Basis wie der Polo und doch beschreitet man bei Audi einen anderen Weg. Dies zeigt sich in der fast schon luxuriösen Ausstattung und den zahlreichen Extras, die sonst in diesem Segment kaum anzutreffen sind. 2018 erschien die zweite Generation und erhielt prompt ein „Goldenes Lenkrad“. Ein echtes Topfahrzeug.

Der Audi A1 in Zahlen

Der Audi A1 ist ein Kleinwagen, wie er im Buche steht. 4,03 Meter stehen unter Länge auf dem Datenblatt, womit das Modell gewissermaßen im Kernbereich seines Segments zuhause ist. Dabei ist der kleinste Audi 1,74 Meter breit und 1,41 Meter hoch und bietet genügend Platz für bis zu fünf Erwachsene. Wohlgemerkt: das bevorzugte Terrain des kleinen Ingolstädters ist die City und der Wendekreis von gerade einmal 10,50 Meter setzt ein Ausrufezeichen hinter diese Erkenntnis. Selbiges gilt natürlich auch für den Audi A1 Citycarver als SUV-Version mit Höherlegung, der lediglich in der Optik ein wenig abweicht. Im Kofferraum stellt der Audi A1 335 Liter zur Verfügung und der maximale Laderaum liegt bei 1.090 Liter, sofern die hinteren Sitze komplett umgeklappt werden.

Bei den Motoren des Audi A1 ist seit dem Debüt des Modells Einiges in Bewegung. Im September 2020 wurden drei der Benziner auf den neuesten Stand gebracht, im April 2021 folgte der Topmotor, der allerdings nur für den Citycarver bereitsteht. Gefahren wird mit zwei Reihen-Dreizylindern und einem Liter Hubraum als Einstieg mit 95 oder 110 PS. In beiden Fällen ist ein Schaltgetriebe vorgesehen und die Automatik versteht sich als optional. Wer hingegen einen Vierzylinder mit 1,5 oder zwei Liter Hubraum wählt, steigt ohnehin in ein automatisch schaltendes Modell. Die Leistung liegt bei 150 oder 207 PS und der Frontantrieb ermöglicht einen Beschleunigung von nur 6,5 Sekunden auf 100 km/h und stolze 245 km/h als Höchstgeschwindigkeit. Eine echte Rennsemmel also.

Möglichkeiten des Audi A1

Der Audi A1 ist so etwas wie der Trendsetter unter den Kleinwagen. Das Fahrzeug erfreut durch jede Menge unterschiedlicher Lackfarben und treibt es auf Wunsch auch im Innenraum kunterbunt. Die Verarbeitung ist herausragend und natürlich darf auch das komplett digitale Cockpit mitsamt des MMI-Systems nicht fehlen. Wer ein Smartphone mitführt, integriert dies nahtlos in die Architektur und nutzt mobiles Internet und jede Menge Apps. Darüber hinaus steht dem Audi A1 eine edle Musikanlage des Herstellers Bang & Olufsen zur Verfügung, was den Komfort noch steigert. Die Klimaautomatik versteht sich ohnehin von selbst, ebenso wie ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem.

Extras des Audi A1

Eine Entscheidung zugunsten eines Audi A1 ist auch eine Entscheidung für ein rundum sicheres Fahrzeug. An Assistenzsystemen wird hier nicht gespart, was sich beispielsweise in einem City-Notbremsassistenten widerspiegelt. Ebenfalls bietet der A1 einen adaptiven Tempomat und ist in der Lage, die Spur zu halten. Für das Rückwärtsfahren steht eine eigene Kamera zur Verfügung und das Ein- und Ausparken wird weitgehend vom Fahrzeug übernommen. Selbst ein Spurwechselassistent wird angeboten.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.