VW Simbach am Inn, VW up! Gebrauchtwagen Angebote mit Lieferservice nach Simbach am Inn

VW up! Gebrauchtwagen – voller Vertrauen in Simbach am Inn zugreifen

In Simbach am Inn und Umgebung existieren eine Reihe von Menschen, die in den letzten Jahren und Jahrzehnten VW up! Gebrauchtwagen oder ein anderes Modell dieses Herstellers bei uns gekauft hat. Dies liegt daran, dass das Autocenter Neuss bereits seit 1925 in der Region Simbach am Inn vertreten ist und somit eines der traditionsreichsten Autohäuser der gesamten Umgebung ist. Wir verkaufen seit Jahrzehnten VW up! Gebrauchtwagen und schreiben Beratung so groß, wie es nur geht. Begeben Sie sich in die kundigen Hände unserer Beraterinnen und Berater und nutzen Sie die vielen Vorteile, die nur ein Familienunternehmen wie das unsrige gewähren kann.

 

Mit einem VW up! Gebrauchtwagen für Simbach am Inn sind Sie gut motorisiert. Wenn Sie im Autocenter Neuss kaufen, profitieren Sie zudem von unserer erstklassigen Reputation und der stets gründlichen Arbeit in unserer Meisterwerkstatt. Wir nehmen jedes Fahrzeug genauestens in Augenschein und stellen auf diese Weise sicher, dass nur 1a- Qualität auf die Straßen von Simbach am Inn gelangt. Wann immer wir einen (noch so kleinen) Defekt finden, wird dieser repariert und selbst die Erneuerung von Verschleißteilen ist Teil unserer Arbeit. VW up! Gebrauchtwagen erhalten Sie in Simbach am Inn auch mit Garantie und dürfen sich auf langfristige hochwertige Mobilität freuen. Wir sind für Sie da und stehen Ihnen gerne auch beratend zur Seite.

Für Ihren Autokauf in Simbach am Inn – Autocenter Neuss

Von Simbach am Inn sind es nur wenige Kilometer bis nach Österreich und der Ort liegt direkt gegenüber von Braunau. Man befindet sich hier allerdings noch in Niederbayern, genauer gesagt im Landkreis Rottal-Inn. Rund 10.000 Menschen leben in Simbach am Inn und damit nicht weit vom Zusammenfluss von Inn und Salzach. Der Simbach ist gleichzeitig Namensgeber und Fluss, der ebenfalls in den Inn mündet. Geografisch spricht man vom Simbacher Innbecken und gemeinsam mit den umliegenden Gemeinden entsteht ein Ballungsraum mit mehr als 30.000 Einwohnern. Zum ersten Mal schriftlich erwähnt, wurde Simbach am Inn im Jahr 927. Seinerzeit handelte es sich noch um ein Salzburger Urkundenbuch und noch im 17. Jahrhundert waren es die hochadligen Herren von Toerring, die hier herrschten. Nach dem Österreichischen Erbfolgekrieg und dem Frieden von Teschen des Jahres 1779 fiel Simbach am Inn an Österreich und erst 1810 wurde die Zugehörigkeit zu Bayern begründet. Wichtig für die Stadtentwicklung war vor allem die so genannte „Gründerzeit“, die 1870/71 eine Bahnlinie mit sich brachte. Simbach am Inn war Haltepunkt des Orient-Expresses, allerdings erst 1951 zur Stadt erhoben. Kennzeichnend für die Gebäude ist der Jugendstil, der unter anderem das Rathaus zur Sehenswürdigkeit erhebt. Ebenfalls lohnt sich das Heimatmuseum und vor dem Bahnhof steht eine alte Lokomotive.

Verkehrsverbindungen von und nach Simbach am Inn werden über mehrere Bundesstraßen realisiert und auch die Bahnstrecke wird nach wie vor genutzt. Ökonomisch wird der Ort von einem Hersteller für Dämmstoffe sowie einem Produzenten für Großpackmittel für industrielle Zwecke dominiert. Hinzu kommen jedoch jede Menge kleine und mittlerere Unternehmen und ein eigenes Geothermieheizkraftwerk mit der ersten grenzüberschreitenden Fernwärmeanlage Europas.

Wer in Simbach am Inn und Umgebung mobil bleiben möchte, findet im Autocenter Neuss den perfekten Partner. Wir verfügen über ein enormes Angebot an Fahrzeugen und bieten Ihnen diese zu einem unschlagbar günstigen Preis. Hinzu kommt, dass unser Unternehmen bereits seit mehr als 95 Jahren auf dem Markt und seither tief in der Region verwurzelt ist.Wir sind ein Familienbetrieb und befinden uns mittlerweile in der vierten Generation. Seit eh und je kennt man uns im Landkreis Rottach-Inn und schätzt unseren außergewöhnlichen Service – und das wird auch in Zukunft so sein.

Der VW up! ist das kleinste Modell seines Herstellers und hat eine erstaunliche Karriere hingelegt. Auf dem Markt erschien der Kleinstwagen als Teil der „New small family“ im Jahr 2011 und bewegt sich seither im Gleichschritt mit dem ŠKODA Citigo und dem Seat Mii. Nachdem das Segment der Winzlinge mehr und mehr ins Hintertreffen geriet, spielte man in Wolfsburg die „Stromkarte“ und verpasst dem VW up! einen Elektromotor. Als e-up! startete wie ein Phönix aus der Asche und dominierte zwischenzeitlich noch vor ID.3 und den Modellen von Tesla die Zulassungsstatistiken für stromgetriebene Modelle in Deutschland. Kennzeichnend für das Modell sind die vielen Lackierungen und die zahlreichen Möglichkeiten einer Individualisierung sowie der umfassende Komfort.

VW up! in Zahlen

3,60 Meter Länge – das ist wahrlich minimalistisch und sorgt für die perfekte Citytauglichkeit. Der VW up! kombiniert diesen Wert mit 1,64 Meter Breite und einer Höhe von exakt eineinhalb Meter. In der Folge passen zumindest auf kurzen Strecken problemlos vier Erwachsene in den Innenraum und es lassen sich bis zu 959 Liter einpacken. Wer in der Stadt unterwegs ist, liegt mit dem sparsamen Fahrzeug goldrichtig, zumal der VW up! einen Wendekreis von gerade einmal 9,80 Meter aufweist.

Angetrieben wird der VW up! seit eh und je mit sparsamen Verbrennungsmotoren sowie seit Mitte 2019 mit einem neu entwickelten Elektromotor. Letzterer leistet 83 PS und ist in der Lage, bis zu 130 km/h auf die Straße zu bringen, womit auch die Autobahn zur Spielwiese für den kleinen Wolfsburger wird. Die Reichweite genügt fast um ohne Zwischenstopp von Berlin nach Hamburg zu fahren und liegt laut WLTP bei 260 Kilometer. Wer einen Benziner vorzieht, erhält den up! mitsamt eines Dreizylinders mit einem Liter Hubraum. Die Leistung liegt bei mindestens 65 PS und kann in der Ausführung als GTI auf bis zu 115 PS in die Höhe geschraubt werden. In diesem Fall benötigt der Kraftzwerg nur 8,8 Sekunden auf 100 km/h und ist bis zu 196 km/h schnell.

Komfort des VW up!

Ein Charakteristikum des VW up! ist dessen Ausgewogenheit. Natürlich handelt es sich in diesem knuffigen Segment zu einem großen Teil um in Lifestyle-Fahrzeug aber eben nicht nur. Im Innenraum wird der VW up! oftmals aufgrund der edlen Verarbeitung gelobt, die bei Kleinstwagen keineswegs immer so sorgfältig erfolgt. Lackierungen sind in vielen Ausführungen zu haben und lassen sich kunterbunt mit Dachfarben und Felgen kombinieren. Selbst der Innenraum wird mit Dashpads indivualisiert und sogar Ambientebeleuchtung ist zu haben. Weitere Extras des VW up! sind die Privacy-Verglasung und die Klimaanlage. Wem der Sinn nach Musik steht, der nutzt das Beats Audiosystem, das mit bis zu sieben Lautsprechern und Subwoofer für ordentlich Wumms sorgt.

Technik des VW up!

In puncto Sicherheit wartet der kleine Wolfsburger mit einem automatisch arbeitenden Fernlicht und Abblendlicht auf und ist in der Lage, die Spur zu halten. Ebenfalls werden Verkehrszeichen erkannt und in die Echtzeit-Navigation einbezogen. Beim Einparken macht sich die Rückfahrkamera positiv bemerkbar und sorgt für die Vermeidung unliebsamer Parkrempler. Zu guter Letzt verfügt natürlich auch der VW up! über einen City-Notbremsassistenten inklusive Fußgängererkennung und ist damit voll und ganz auf Höhe des heute technisch Möglichen.

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AUTOCENTER NEUSS GmbH & Co. KG
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.